上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程85555公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：CD不能讀碟索賠一次（據(jù)說特列），空調顯示屏幕索賠一次（索賠后一周內又大部分不能顯示），座椅的調節(jié)方式是螺旋轉動型的，頂配就算沒有電動調節(jié)也不應該用這種方式，很不方便，后背廂接縫沒有同等車型做的好。下雨或洗車后，起步時陶瓷剎車片有尖銳的異響。
外觀：外觀大氣，適合青年中年，甚至老年人開，不適合女性。當初選擇朗逸也是看中了朗逸外觀占的比例大。比較穩(wěn)重，其實整覺不錯，還是感覺小了那么一點，要是朗逸寬度再寬點就完美了。現(xiàn)在道路上好多朗逸2011的比2013的多。說明這個車被國人接受的太好了！
內飾：淺內飾，現(xiàn)在5年下來確實比較臟了，而且真皮座椅肯定長時間坐，皮有褶皺，開始也有點裂紋了，這點真不如黑內飾。建議以后可以選擇黑內飾還是選擇黑內飾吧。裂紋一些的情況都可以無視掉了，看不見嘛～～～而且也耐臟，畢竟有小朋友的話，車上吃東西太容易把車弄臟了額。
空間：還算滿意，駕駛位頭頂有15厘米距離，后排空間也夠大，也可能是后排座椅太窄的緣故吧。
配置：性價比好，價格一般有點點偏高，但都是國人能接受的范圍，保值度較高，一般3年6萬公里的車還能賣到11萬左右，周圍的人都喜歡這個車，應該2013款的還要受歡迎吧��！目前4S的價格合理，是時候出手的車型！適合一般好面子的工薪家庭。
動力：1.6的車子不能說動力了，只能說大眾的調校還是不錯的，低轉速就能爆發(fā)扭矩，這是美系高轉速發(fā)動機所不能達到的。但是同樣的原理，車子噪音也就比較大了～現(xiàn)在給他用灰殼SN-5W40的機油，希望能洗洗發(fā)動機，以前好像加過假機油吧，油泥比較重，可以看我下面的圖片�，F(xiàn)在開始對他好點。讓他在服務家里幾年！10000公里換一次油。
操控：
感覺還是比較穩(wěn)健，直線、過彎都還說的過去，高速140~160區(qū)間方向盤和車身很穩(wěn)。在北方接冰路面穩(wěn)定系統(tǒng)和剎車表現(xiàn)良好。80碼急剎車時，在可控狀態(tài)。
油耗：油耗相對偏高，高速路油耗比較合適。城區(qū)道路油耗要投0.9元/公里（較堵車），高速0.5元/公里。朋友1.4t發(fā)動機油耗要好的多，朋友的1.4t加油200元可以跑300公里以上。羨慕啊�，F(xiàn)在形式50000多公里了，總體油耗有點偏高了，德改善自己的駕駛習慣了。良好的駕駛習慣可以節(jié)約不少的油。
舒適：在購車試駕時是我爸試駕的（幾十年的老司機了），副駕駛坐的4S陪駕人員，所以我只能坐后排（唯一一次在車輛行駛中坐后排），現(xiàn)在想起來后排談不上舒，但是空間還是夠的，上不頂頭，下不頂膝，要是后排坐滿的話會略感擁擠，前排空間絕對足夠，駕駛室的真皮座椅還配有可調節(jié)的腰拖增加了舒適感，但是前排在我加了頭枕的情況下依然靠不到。
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購買時間2013年01月
購買地點海南 �？�
裸車價格16.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響效果，提速方面。
缺點：座椅！舒適度一般，頂配駕駛座沒電動調節(jié)，副駕沒高低調節(jié)，身高較高的人坐著有些矮。
外觀：外觀 這個 怎么說呢 大眾套娃的外觀 有的時候看屁股 我真的沒辦法一眼就能分辨出這貨是PASST 還是朗逸 還是新桑塔納 實在太想了 不過這樣也有好處 現(xiàn)在都在整家族臉 大眾車 大眾的外觀 符合大眾美
內飾：每次說到內飾我都是不住想吐槽一下~最不喜歡的就是它的內飾，這樣的內飾可能會比較適合中年男子，而我一個20多歲的未婚女來說不夠漂亮也不夠時尚！
空間：不錯，較為寬敞
配置：綜合來說性價比還是不錯的,因為對于十多萬的車來說擁有這樣的配置的車車確實不多，而且該款外形也相對來說也更受歡迎~畢竟十幾萬的車所擁有的配置是很多20多萬甚至低配的奧迪和寶馬都沒有的性能你能說它不好嗎~美中不足就是動力和內飾~如果下一代的朗逸在這兩點上有所改進的話那就更完美了！
動力：重點啊 這個也是車子的賣點 雖然DSG之前有報道說不是很穩(wěn)定 但是新生產(chǎn)物嘛 什么事情都有的發(fā)展的過程 以及磨合的過程 我的車子拿到手后 覺得動力很充沛 超車啥的 心里非常有底 哈哈 PS 新手新車 一般不超車
操控：
操控性就像我最開始說的一樣，很不錯~對于最高配置的朗逸來說比大眾的速騰，帕瑟特，CC都可以相比~功能比較齊全也比較實用~就是感應鑰匙時而靈時而不靈~本來覺得無鑰匙啟動很方便，你都不用總是到處找鑰匙，可是有時感應鑰匙不靈就還是要找到鑰匙按解鎖鍵才能開~不過這個比較只是說配置上面的，沒有和舒適性等其他相比。
油耗：買了車后 4S那邊都建議以后加97號油 好家伙 每次加油 都能看到我開一朗逸跟著 寶馬 奔馳后面加97號油 不過據(jù)說這樣對直噴發(fā)動機有好處 算了 為了車子好 跟就跟唄 油耗 97號油 開了1500多公里 現(xiàn)在算下來 8.22個油 有說高的 也有說還好的 管他呢 自己開著順心就行 平時上下班 我要么騎電動車 要么騎自行車 市區(qū)開車 一不環(huán)保 二 說實話 速度沒有我騎電動車快
舒適：其實對于一個朗逸這類車的話，舒適性可能相對弱了很多~不論是隔音降噪還是緩坡時都有著令人不悅的感受，噪音大，車身經(jīng)常有異響，過一個稍微坎坷的路段就感覺到車身顛簸的厲害~在開高速時耳朵就一直感覺有個很大嗡嗡的聲音響個不停，還有就是冷車啟動時車子的發(fā)動機的聲音真是大的嚇人~要等個2min后聲音才恢復平穩(wěn)~還有就是平時倒車剎車片總是異響，去了4S店和外面的維修店都解決不了這個所謂的通病~
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購買時間2011年12月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：小朗的空間是我非常滿意的一點 2610的軸距 但是做進去非常的寬敞 這大概就是大眾的特色 軸距一般 但是坐進去絕對會給你意想不到的驚喜，而且車身很寬 后排坐三個胖子 也毫不費力
缺點：這個就要說說 內飾了 好多塑料質地的 敲敲就會 噠噠響 我買的是低配tsi 所以啊 內飾一般般 沒事?lián)屟鄣牡胤?手動擋的把檔 也一般 不怎么好看 只有cd機 收音機 沒有usb接口 嘎嘎 湊合聽聽 音效真心 一般般
外觀：外觀總體來說還行吧 圓頭圓腦的 看著 傻傻呆呆的 實在是找不到更合適的形容詞 鈑金噴漆 都是 大眾水平 值得肯定 相比13款朗逸 我卻覺得 我的11朗逸 更加有個性 在這個大眾家族臉橫行的年代 還是不一樣比較好
內飾：內飾不怎么滿意啊 塑料材質 到處可見 接縫不錯 但是 沒什么科技感可言 但是做進去 沒有廉價的感覺 這個大眾處理的非常到位
空間：空間相當滿意 2610的軸距 會給你2700的享受 坐在里面 相當寬敞 真皮座椅 軟軟的 也很舒服 包裹性一般般 但是 家用車 不是賽車 夠了 腿部 和 頭部 空間 都相當?shù)膶挸?這就是 朗逸被稱為神車的一個原因吧
配置：如果考慮家庭代步 還是建議買1.6的就夠了 個人比較 追求有點 速度感 所以就選擇了1.4tsi 1.6的朗逸 才是 最具有性價比的 10多萬 就可以擁有大眾品質的A級車 很值得表揚
動力：1.4tsi的動力 那是相當給力的 想想那polo 1.4 爬個坡 開個空調非常吃力了 但是tsi給我非常好的加速感 只要你 輕踩油門 小車 就有一股脫了韁繩的駿馬 飛奔而去 而且上坡毫無壓力 天熱了 空調開著 也不會感到遲鈍 果然加了渦輪 給力多了 當初 也就是為了動力 才放棄了 1.6高配
操控：
選擇 手動 那就選擇了操控 不過 朗逸的駕駛樂趣 還是少了那么一點 畢竟不是為了狂飆而制造的車子 家用車么 舒適 駕駛 才是第一位的 底盤的調教 也比較舒適的 家庭代步還不錯 但是這個手動變速箱 不怎么舒服 吸入感不強烈 開多了 習慣就好 離合器也一樣 新車剛買 老熄火 呵呵 不過 熟能生巧 慢慢習慣 就好了
油耗：1.4tsi的油耗 還是可以的 2000之前渦輪不介入 那就相當于1.4排量的小車 很給力的油耗 6.5 跑高速 5.0都跑出來過 總之 油耗 么 也要歸功于 大眾 成熟的技術 只能說 相當成熟
舒適：底盤的調教 和 懸掛 都是滿舒適的 本來就是 為了家庭而設計的車子 所以乘坐起來比較舒服 座椅 軟軟的 而且 后排 有 3個頭枕 為坐在中間的乘客也考慮到了 這個非常值得 肯定
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格15.09萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，省油，操控也不錯。放腐措施做的到位，空腔注蠟技術值得認可。安全措施也很到位，氣囊保護周全。后排也配有兒童安全借口，適合我們有小孩的家庭。后排能放到不錯。全系標配ESP增加了車輛的安全性，也是值得表揚的。胎壓監(jiān)測也不錯，避免了不必要的安全隱患。后視鏡加熱也不錯，避免了雨天的麻煩。放炫目的后視鏡，晚上就能體現(xiàn)出它的價值。
缺點：內飾不夠豪華，豪華版居然沒有導航還要自己裝，座椅不是電動的要手動調節(jié)。地盤油路和剎車線保護不到位。有安全隱患。后排中間凸起，給后排乘坐帶來了一定的不便。發(fā)動機的聲音又點大，隔音不怎么到位。備胎非全尺寸的，讓人傷心。四門密封膠條應該多幾層，能起到更好的隔音效果。板車懸掛，過急彎舒適性不怎么好，影響操控。
外觀：買車后全車貼膜，貼膜前檔龍膜和側后擋龍膜LATI15、準備換成運動款輪轂跟米其林博悅輪胎、車窗亮條、車身下亮條、后包圍亮條、尾翼、雙尾喉、迎賓踏板、藍驅車身車尾標。
內飾：準備更換原廠帶亮條拉絲銀導航面板、空調面板、帶蓋板煙灰缸、空調旋鈕、空調口飾片、超纖皮座椅套、、點火鑰匙圈、后備箱墊、上海大眾原廠腳墊。倒車影像、行車記錄儀5寸屏幕、車頂大閱讀燈、座椅調節(jié)扳手、USB和AUX插座、車載手機支架等等。
空間：由于與老款軸距一樣，空間上變化不大，算不上寬敞，只能說基本夠用，能滿足日常生活需要就夠了
配置：性價比比較高，主要是朗逸的外觀做的比較好，天生一副小帕薩特的樣子，再加上大眾1.4t的動力，杠杠的沒得說，相比較同門師兄弟速騰，價格要優(yōu)惠不少，性價比就更突出了。
動力：德國的車大家都懂，比起日系車要好的多，DSG+渦輪增壓很完美，黃金組合，要么就1檔換2檔的時候又點搓頓感，其他檔位的換擋都很平順，前段時間3,15曝光的DSG問題，反正那時候我也擔心我的車會有這樣的情況，去4S店也沒發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象，開了半年了，反正行駛過程中沒出現(xiàn)過動力輸出中斷。
操控：
轉向還算精準，因為是五月份出廠的EA111發(fā)動機，配備的是液壓助力，方向有點重。不過也蠻喜歡這種感覺的，只是偶爾在低速大轉彎調頭的時候用一個手打起來就比較費勁了。
油耗：新車剛整過來，又加上經(jīng)常嘚瑟幾下油門踩得有點狠，一般上下班（不堵車）在7-9個油之間。國慶回家來回1500公里的高速，去的時候6個油，回來的時候路況差一點，6.5個油，還是很滿意的。據(jù)說再開開就更省油了，今天從杭州城北穿過市區(qū)到蕭山，回來的時候是6.5個油，市區(qū)道路走走停停加上三分之一的高架路，這個成績不錯！
舒適：舒適性這個都差不多，轎車么本來就偏向舒適，空間、減震都可以，一句話滿意
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購買時間2010年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程125000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說真的，還真沒有最滿意的一點，應該說，朗逸最讓人滿意的就是整體的均衡性，作為家庭用車，確實非常合格。
缺點：內飾與動力
外觀：唯一看的上眼的就是外觀，夠大氣，夠經(jīng)典，符合國人心里。中國元素的加入使得朗逸成了爆款，當年很大賣的。外形是關鍵啊，不像現(xiàn)在的套娃臉那么俗氣。國人重來都是看臉吃飯的，根本不在乎有無設計感。現(xiàn)在路上跑的多了，也證明說明大家對大眾朗逸外觀的滿意。
內飾：內飾也不錯，比我接觸的桑塔納捷達等好多了，也不會比10來萬左右的其它車的內飾差，老是有人讓大眾內飾怎么差，可是我去看車的時候也看了20多萬的車，也差不多，是有某些系的車看上去精致些，可我用手一摸和一敲，我就知道這精致不是真精致也不是我喜歡的。不過朗逸不好的是有些部件用的是硬邦邦的塑料或材質，這個應該會影響以后時間久了可能異響就來了。
空間：不錯過得去，談不上舒適，這個價位嘛。前排有點小（自己身高178CM），座椅靠背有點低，剛到肩胛骨這個部位，將就能用吧。后排就難過了，坐墊太短。橫向空間小。另外說下儲物空間，這個要贊一個，前后排都有很多儲物格。后備箱也還不錯，能打倒座椅的設計。特別要贊一下上海大眾的這個座椅打倒的設計了，這5年中，用到無數(shù)次運貨時，都是打倒座椅實現(xiàn)的。
配置：當年很高，外觀和空間在當年是或大贊的�，F(xiàn)在不行了，大眾不思進取別的品牌早已將其超越。競爭這么激烈，選選別的品牌車未必不會是件好事。不推薦大家購買新款，如果要拿來練手，買個老款就好了。
動力：實用一個人駕駛時，在空載狀態(tài)，測試過最高速度，能達到190KM/H。如果車子坐滿人，載滿貨的狀態(tài)，最高時速是170km/h。對于1.6排量的自動擋來說，過得去了。但申明一下啊，本人是非常文明的人，從不飆車，最高時速是為了測試底限的。
操控：
買這款車的時候就沒打算要追求操控性，因為只是上下班代步工具、偶爾出門旅游，所以對朗逸的操控性并沒有太大的希望，當然也沒什么失望的，總體還可以，特別是高速穩(wěn)定性也不錯，就是轉彎快的話，側傾明顯點，本來人家不是主打運動和操控的，這點我沒意見
油耗：總體滿意，比當初買的時候要少，基本保持在7個左右，雖然跑的高速不少，但經(jīng)常120、130的跑，這速度肯定費，要是經(jīng)常90－110之間的跑，這油耗更低，基本在公里在5個多，市區(qū)開空調會高點8、9個。反正現(xiàn)在有計算油耗的話，我是滿意這油耗的。
舒適：總體滿意，前排也好，后排也好，都能讓人舒服，但千萬不要和幾十萬的好車學習班，畢竟買來才10多萬，你非要和幾十萬的好車比怎能比呢。但速度起來后，風躁和胎躁會比較明顯。畢竟隔音做的還不是很到位。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格16.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是一個代步車，有了老婆、房子，準備有小孩了，為了送老婆上下班，老婆懷孕的時候去醫(yī)院檢查不至于風吹日曬，小孩長大了一家三口外出游玩，這車綜合來說完全滿足我的條件了。有車如此，夫復何求！
缺點：最不滿意的一點 就是異響了 都說異響是正版朗逸鎖必備的特征 沒有之一，但是聽到的時候 心里還是很不舒服，有種貓爪子繞心的感覺 不過異響只是在冷車的時候有 開個2、3公里就會消失
外觀：當初選這款車主要就是看中了它的外表，當然是新款的外表，看起來比較中規(guī)中矩，對于一個外表本分的我來說還是很適合的~~而且流線型也比較喜歡！
內飾：我買車時強調一定要黑內飾的 米內飾的桃木裝飾 我覺得非常老氣 黑內飾的金屬拉絲效果的裝飾板 相對還不錯 中控使用的是硬材料 這個我有點想不通 單位的老捷達都是用的軟包裹材料 咋朗逸反而還不如老捷達呢
空間：對于家用來說空間足夠了,我一家五口剛好,(沒有大塊頭)后備箱夠大,過年回家裝東西剛剛好,后排坐椅可以放倒,空間更大了,我選 的是黑外黑內的,黑內飾比較有運動感,還耐臟
配置：綜合來說性價比還是不錯的,因為對于十多萬的車來說擁有這樣的配置的車車確實不多，而且該款外形也相對來說也更受歡迎~畢竟十幾萬的車所擁有的配置是很多20多萬甚至低配的奧迪和寶馬都沒有的性能你能說它不好嗎~美中不足就是動力和內飾~如果下一代的朗逸在這兩點上有所改進的話那就更完美了！
動力：重點啊 這個也是車子的賣點 雖然DSG之前有報道說不是很穩(wěn)定 但是新生產(chǎn)物嘛 什么事情都有的發(fā)展的過程 以及磨合的過程 我的車子拿到手后 覺得動力很充沛 超車啥的 心里非常有底 哈哈 PS 新手新車 一般不超車
操控：
轉向精準，在各種路面通過性都可以，地盤相對比較高，比較靈活，轉彎基本不外傾，剎車靈敏度也控制的比較自然
油耗：對于油耗這塊相對來說我是很滿意的一點。平均7個油/100km，尤其是在上高速之后時速超過60，油耗表現(xiàn)的更會歡喜~還有一個我自己平時發(fā)現(xiàn)的一個特點，就是要跑高速前你去加油不要加滿~你跑一段時間后發(fā)現(xiàn)油比加時還多了一格！而且加完油跑一段高速，你的油會用的時間更長一些~一般情況下我一個星期大概200元的油錢，但是有幾次我油快沒了，我去加油，然后回了一趟孝感老家，大概100公里路~后來我這箱油居然用了兩個星期！當然這是我個人的一個用車體會，不知道各位的朗逸是不是都是這樣的！
舒適：座椅包裹性蠻好的 呵呵 各種支撐還不錯 方向盤支持上下調整 后排座椅的短 已經(jīng)得到了改善 相對而言不錯
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 東莞
購買商家
東莞市永軒汽車銷售服務有限公司
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.56L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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優(yōu)點：相當耐看，內部空間不會覺得擁擠，本人還是比較喜歡德國車，做工扎實，質量信得過，朗逸算是一款比較中規(guī)中矩的家用車吧！
缺點：1.6L的動力偏肉，不過我是女的，感覺還行
外觀：外觀不是那么厲害，比較偏呆！更沒有什么流線型，很中庸，不過還算滿意，真想不通為什么會賣的那么火
內飾：內飾和他的外觀一樣，沒有亮點，也沒有什么缺點，低配版基本上都是硬塑料，軟質的也沒有，只有門把扶手是皮質的！
空間：在這方面還是比較滿意的，做為一款家用代步車朗逸完全能夠勝任的！本人160CM，上下車順溜，駕駛室空間很足！后排和后備箱也還比較滿意，最多拉過6個大人2個小孩！后備箱用的不是太多。
配置：低配車型在配置方面幾乎為0，不過已經(jīng)自己安裝了導航
動力：動力一般，代步車，對動力方面沒有太多的要求，加速超車還是可以的，動力輸出比較遲緩，不會點炮就響!
操控：
方向盤很順溜，換擋也很輕，對朗逸的操控還是很滿意的！跑起來很穩(wěn)，長時間駕駛不會感覺到累！
油耗：偏高
舒適：座椅很軟，做起來不會感覺到累，包裹性滿意，車內噪音很小，2300轉后噪音會很大
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購買時間2014年05月
購買地點河南 鄭州
購買商家
鄭州聚龍實業(yè)發(fā)展有限公司
裸車價格13.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11020公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，發(fā)動力后勁足超車比較有信心
缺點：內飾異響，還有車門才跑了一萬多公里前減震突出來了對質量有點懷疑
外觀：外觀簡單大氣，比較耐看
內飾：內飾簡單大氣，塑料的太多了一點都不厚道
空間：空間還可以，一家子還可以足夠用的
配置：還行吧一分價錢一分貨，看自己
動力：還是買渦輪增壓后勁比較足，自然吸氣會比較肉
操控：
操控還可以，比較有信心
油耗：手動的還是比較省油的看你怎么開，要推倍感可能油耗比較高，沒有肉只看你舍不舍得踩油門
舒適：座椅的包括性還是挺舒服的長時間開車不會太累，
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